Nio’da İkinci Çeyrek: Rekor Teslimata Rağmen Süren Zarar
Çin merkezli, elektrikli ve aynı zamanda akıllı araç üretimi yapan Nio’nun 2024 yılı ikinci çeyrek finansal raporları bekleniyor. Akıllı elektrikli araçların tasarımı, geliştirilmesi, üretimi ve satışı faaliyetlerinde bulunan şirketin bilançosunu 5 Eylül 2024 günü sunacak.
Nio, Premium sınıfta akıllı elektrikli araçlarıyla ön plana çıkıyor. Şirket ES8, ES6, EC6 ve ET7 araç modelleriyle faaliyetlerine devam ediyor. Özellikle 2023 yılının üçüncü çeyreğinden beri, şirket için satış adetlerinde önemli artışlarla dikkat çekiyor. Ayrıca şirket pil değiştirme teknolojileri ve otonom sürüş gibi alanlarda da faaliyet gösteriyor.
İkinci çeyrek finansal raporlarına yönelik beklentiler öncesinde, şirketin son çeyreklik dönem performansına göz atmak istersek;
Not: Tablonun son sütünü piyasa beklentilerinin karşılanması halindeki durumu göstermektedir.
Nio, 9,908 milyar Yuanlık gelir kaydederek, hem yıllık hem de çeyreklik bazda yavaşlayan bir gelir yaratma sürecinden geçti. Bu dönemde bürt kar çeyrekten çeyreğe yavaşlasa da yıllık bazda %200 gibi bir oranda büyüme gösterdi. Bu duruma rağmen şirket faaliyet zararı yazmaya devam ederken, bu zarar yılın ilk çeyreğinde 5,394 milyar Yuan oldu. Şirketin net zararı ise 5,249 milyar Yuan düzeyinde gerçekleşerek, yıllık bazda zararın büyüdüğü bir tablo karşımıza çıktı.
Şirketin gelir kırılımına odaklandığımızda ;
Nio gelirin yaklaşık %84,6’lık kısmını araç satışından elde etti ve bu segmentten 8,381 milyar Yuan gelir kaydedildi. Şirketin diğer gelirleri de 1,527 milyar Yuan tutarında kaydedildi. Şirketin araç satışlarından elde ettiği brüt kar 768 milyon Yuan olurken, diğer gelirlerden elde ettiği brüt zarar 280 milyon Yuan olarak gerçekleşti. Şirketin araç satışlarından elde ettiği brüt kar marjı ise yaklaşık %9,20 oranında kaydedildi. Bu durum geçen yılın aynı dönemine göre araç satışlarından elde ettiği brüt kar marjında sınırlı iyileşmeyi gösterdi.
Nio bu performansını yılın ilk çeyreğinde 30.053 adet araç satışıyla gerçekleştirdi. Sonuçlarına ulaşacağımız ikinci çeyrekte ise 57.373 adet araç satışı söz konusu oldu.
2023 yılı üçüncü çeyreğinden itibaren yavaşlayan araç satışları, yılın ikinci çeyreğinde yeniden yükselişe geçerek, şirket adına yeni bir rekora işaret etti. Bu rekor araç satış adedinin yıllık bazda %143,9 gibi bir oranda büyümesiyle elde edildi. Şirketin bu performansla birlikte, artan teslimatlardan geliri desteklemesi bekleniyor. Diğer yandan elektrikli araç piyasasında artan rekabetin de etkisini göz ardı etmemek gerekebilir. Hali hazırda şirket, Haziran ayında tüm model araçları için fiyatları yaklaşık 4200 USD düşürmüştü.
İçinde bulunduğumuz üçüncü çeyreğin ilk 2 ayında Nio, henüz Eylül ayında olduğumuz için, toplam 40674 adet satış adedine ulaşabildi. Eylül ayının sonundaki teslimat verileriyle birlikte, şirketin performansına daha net bir ışık tutulabilir. Ayrıca şirketin 2024 yılının sonunda 900 adet ek pil değiştirme istasyonu inşa etme planlıyor. Ek olarak 2025'e kadar Çin'de 2.300'den fazla ilçeyi kapsayacak şekilde altyapısının genişletme hedeflerine ulaşıp ulaşmayacağı da yakından takip ediliyor.
İkinci çeyreğe yönelik piyasa beklentileri ise aşağıdaki gibi sıralanıyor;
Gelirin 17,385 milyar Yuan olması bekleniyor. En yüksek beklenti 19,071 milyar Yuan ve en düşük beklenti 16,720 milyar Yuan ile yer buluyor.
Net zararın 4,802 milyar Yuan olarak gerçekleşmesi öngörülüyor. En yüksek beklenti 4,403 milyar Yuan zarar iken en düşük beklenti 5,381 milyar Yuan zarar düzeyinde bulunuyor.
Hisse başı zararın 2,12 Yuan düzeyinde oluşması bekleniyor. En yüksek beklenti 1,89 Yuan zarar ve en düşük beklenti 2,26 Yuan zarar olarak karşımıza çıkıyor.
Nio Analizi
Nio hisse fiyatını kısa vadede teknik açıdan değerlendirdiğimizde, 3,70 – 4,10 bölgesini takip etmekteyiz. Hisse fiyatı ilgili bölgede oluştuğu sürece karar aşaması senaryosu geçerli olabilir. Yön arayışı için bölge dışında kalıcılık aranabilir.
4,10 seviyesi üzerinde oluşabilecek yükselişlerde 4,28 ve 4,45 dirençlerine doğru hareketler söz konusu olabilir.
3,70 desteği altında yaşanabilecek geri çekilmelerde 3,53 ve 3,25 seviyeleri gündeme gelebilir.