Benzin (Gasoline) Fiyatında Yükseliş Bitti Mi?
Küresel piyasalarda gündemin ana başlıklarını ABD ve Euro Birliğine ilişkin konular oluştururken, enerji piyasasında (özellikle petrol) yaklaşık 2 aydır oldukça sakin bir seyir izlemekteyiz. Petrol fiyatlarındaki bu durum, benzin fiyatının da 1,95 – 2,12 arasında denge bulmasında rol oynadı. Ancak bu süreçte, gerek temel gerek teknik faktörler, benzinde yeni bir yön beklentisini ön plana çıkarmaktadır. Yazımızda, bu faktörlerin benzin fiyatı üzerinde nasıl bir etki oluşturabileceğine ilişkin bir inceleme gerçekleştireceğiz.
“Stok rakamları son iki haftalık düşüşü destekledi”
Benzin fiyatında 2015 yılı başından bu yana devam eden yükselişin, son iki aydır daha stabil hale geldiğini belirtmiştik. Son olarak, 17 Haziran tarihinde açıklanan rakamlar, benzin stoklarının beklentinin aksine artış yaşadığını gösterdi. Arz etkisiyle birlikte, iki haftalık bir düşüş maratonu sonrasında fiyat kritik bir eşiğe yaklaşmış durumda. Aşağıda ABD Enerji Bilgi Dairesi’nin (EIA) açıkladığı ve son 2 aya ilişkin stok değişim rakamlarını görebilirsiniz.
“Son iki haftada stoklarda yaşanan artış, benzin fiyatının 2,18’lerden 1,98’lere gerilemesinde etkili oldu.”
- 3,1370’den 1,2258’e varan düşüşü baz aldığımızda;
1- Fibonacci 38,2% (1,9559), 50% (2,1814) ve 61,8% (2,4069) kritik seviyeler olarak karşımıza çıkıyor.
2- Bu üç seviyenin oluşturduğu mavi bölgede fiyatlamalar sürdüğü müddetçe, fiyatın bir düzeltme evresinde olabileceği ve yükselişlerin kısa vadeli olabileceği unutulmamalıdır.
3- Mavi bölge dahilinde etkili olabilecek düşüş baskısı, bölgenin alt sınırı olan 1,9559 seviyesi altında gerçekleşebilecek günlük kapanışlarla isteğini artırabilir. Bu durumda 1,8166 ve 1,6768 gündeme gelebilecek kritik seviyelerdir.
- 1,2258’den 2,1814’e varan düşüşü baz aldığımızda;
1- Bu süreçte, 21 günlük üssel hareketli ortalama (güncel seviyesi 2,0530) daha çok düşüş eğiliminde katkı sağlarken, 55 günlük üssel hareketli ortalama (güncel seviyesi 2,0045) yükseliş trendini takip etmektedir.
2- 55 günlük üssel hareketli ortalama, yükseliş trendine destek vermeye başladığı Şubat ayından bu yana ilk kez, altında günlük açılış gerçekleşmesine izin verdi.
3- Mavi bölge dahilinde ön planda olması beklenen düşüş baskısı, hareketli ortalamaların da altındaki seyriyle destek bulabilir. İki beklentide de ortak nokta, 1,9559 seviyesinin kırılması sonrası düşüş baskısının netlik kazanabileceği düşüncesidir.
*** Mart ayı başından bu yana izlenen yükseliş eğilimi, Göreceli Güç Endeksi (RSI) ile ayrışma (divergence) yaşamaktaydı. Ancak, 17 Haziran tarihinde görülen seviye sonrası yaşanan düşüşle birlikte, bu uyumsuzluğun son ermesi dikkat çekti.
- Yükselişin devamı için;
Benzin fiyatında yükseliş için temel faktörlerin desteğinin yanı sıra, hareketli ortalamaların aşılması ve bu bölgelerde günlük kapanışlar sağlanması gerekmektedir. Bu süreçte, 2,1814 ve 2,4069 seviyeleri karşımıza çıkabilir. Ancak, benzin fiyatının yükselişini sürdürebilmesi açısından, hareketli ortalamalar üzerindeki seyrine kavuşması ve kademeli olarak Fibonacci düzeltme seviyelerini aşması gerekmektedir.
“Stok rakamları son iki haftalık düşüşü destekledi”
Benzin fiyatında 2015 yılı başından bu yana devam eden yükselişin, son iki aydır daha stabil hale geldiğini belirtmiştik. Son olarak, 17 Haziran tarihinde açıklanan rakamlar, benzin stoklarının beklentinin aksine artış yaşadığını gösterdi. Arz etkisiyle birlikte, iki haftalık bir düşüş maratonu sonrasında fiyat kritik bir eşiğe yaklaşmış durumda. Aşağıda ABD Enerji Bilgi Dairesi’nin (EIA) açıkladığı ve son 2 aya ilişkin stok değişim rakamlarını görebilirsiniz.
“Son iki haftada stoklarda yaşanan artış, benzin fiyatının 2,18’lerden 1,98’lere gerilemesinde etkili oldu.”
“Benzindeki yükseliş hala düzeltme alanı içinde”
- 3,1370’den 1,2258’e varan düşüşü baz aldığımızda;
1- Fibonacci 38,2% (1,9559), 50% (2,1814) ve 61,8% (2,4069) kritik seviyeler olarak karşımıza çıkıyor.
2- Bu üç seviyenin oluşturduğu mavi bölgede fiyatlamalar sürdüğü müddetçe, fiyatın bir düzeltme evresinde olabileceği ve yükselişlerin kısa vadeli olabileceği unutulmamalıdır.
3- Mavi bölge dahilinde etkili olabilecek düşüş baskısı, bölgenin alt sınırı olan 1,9559 seviyesi altında gerçekleşebilecek günlük kapanışlarla isteğini artırabilir. Bu durumda 1,8166 ve 1,6768 gündeme gelebilecek kritik seviyelerdir.
- 1,2258’den 2,1814’e varan düşüşü baz aldığımızda;
1- Bu süreçte, 21 günlük üssel hareketli ortalama (güncel seviyesi 2,0530) daha çok düşüş eğiliminde katkı sağlarken, 55 günlük üssel hareketli ortalama (güncel seviyesi 2,0045) yükseliş trendini takip etmektedir.
2- 55 günlük üssel hareketli ortalama, yükseliş trendine destek vermeye başladığı Şubat ayından bu yana ilk kez, altında günlük açılış gerçekleşmesine izin verdi.
3- Mavi bölge dahilinde ön planda olması beklenen düşüş baskısı, hareketli ortalamaların da altındaki seyriyle destek bulabilir. İki beklentide de ortak nokta, 1,9559 seviyesinin kırılması sonrası düşüş baskısının netlik kazanabileceği düşüncesidir.
*** Mart ayı başından bu yana izlenen yükseliş eğilimi, Göreceli Güç Endeksi (RSI) ile ayrışma (divergence) yaşamaktaydı. Ancak, 17 Haziran tarihinde görülen seviye sonrası yaşanan düşüşle birlikte, bu uyumsuzluğun son ermesi dikkat çekti.
- Yükselişin devamı için;
Benzin fiyatında yükseliş için temel faktörlerin desteğinin yanı sıra, hareketli ortalamaların aşılması ve bu bölgelerde günlük kapanışlar sağlanması gerekmektedir. Bu süreçte, 2,1814 ve 2,4069 seviyeleri karşımıza çıkabilir. Ancak, benzin fiyatının yükselişini sürdürebilmesi açısından, hareketli ortalamalar üzerindeki seyrine kavuşması ve kademeli olarak Fibonacci düzeltme seviyelerini aşması gerekmektedir.