Tesla’da Bilanço Sonrası Genel Görünüm
Elektrikli otomotiv endüstrisinin en büyük oyuncularından Tesla, 2022 yılı üçüncü çeyrek bilançosunu 19 Ekim günü açıkladı. Tesla bu çeyreklik dönemde; 21,454 milyar Dolar gelir, 3,654 milyar Dolar net kar elde eden bir performans sergiledi.
Tesla, üçüncü çeyrekte toplamda 365 binin üzerinde araç üretirken, 343 binin üzerinde aracı müşterilerine teslim etti. Şirket bu sonuçlarla, teslimat sayısında yıllık %42, çeyreklik ise %35 artış kaydetti.
Bu verilerin ardında Tesla, şirket CEO’su Elon Musk’ın Twitter’ı satın almasıyla gündemde kalmaya devam etti. Aylar boyu süren satın alma anlaşması, nihayet Ekim ayı sonlarında her iki tarafın anlaşmasıyla tamamlandı. Satın alımın büyüklüğü yaklaşık olarak 44 milyar Dolar düzeyinde gerçekleşti. Bu anlaşmanın gerçekleştiği zamanda, Elon Musk’ın anlaşmanın bedelini nasıl finanse edeceği merak konusu olmaya ve aynı zamanda belirsizlik yaratmaya devam etti.
8 Kasım tarihinde SEC raporlarına göre; Elon Musk 4,7 ve 8 Kasım günlerinde toplam 19,5 milyon lot Tesla hissesini, yaklaşık olarak 3,95 milyar Dolar tutarında, sattığını bildirdi. Tüm bu süreç sonunda, Tesla'nın piyasa değeri, Elon Musk'ın Twitter'ı devralmasından bu yana, 250 milyar dolar erime kaydetti.
Twitter anlaşması baskısının yanında, Tesla bir hidrolik direksiyon desteği özelliğinde meydana gelebilecek sorunlar nedeniyle 40 binden fazla 2017-2021 Model S ve Model X aracını geri çağırdığını bildirdi. Tesla bu arızanın, elektronik güç destekli direksiyon (EPAS) sistemini etkileyen bir yazılım hatası olabileceğini düşünüyor. Şirket ayrıca, dokunmatik ekranlarının aşırı ısınabileceğini belirterek, Mayıs ayında yaklaşık 130 bin aracı geri çağırmıştı.
Yaşanan bu güçlüklerin yanında elektrikli araç üreticisinin hisseleri, Musk’ın ara seçimlerde ABD seçmenlerinin Cumhuriyetçileri desteklemesi gerektiğini tweetlemesinin ardından Pazartesi günü etkili şekilde geri çekilme kaydetmişti.
Tesla’nın içsel gelişmelerinin yanında, küresel çapta sıkılaştırıcı para politikası adımları ve buna bağlı olarak ekonomilerde yavaşlama devam ediyor. Bu durum otomotiv endüstrisini etkilediği gibi, dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin’de otomotiv endüstrisinin faaliyetlerinin yavaşlaması bekleniyor. Bu durum, Ekim ayında Tesla’nın Şangay’da yer alan Gigafactory’sinde stok fazlası oluşturmasına etki eden gelişmeler arasında yer alıyor. China Merchants Bank International (CMBI), Tesla’nın Çin’de 87.706 adet Model 3 ve Model Y ürettiğini ancak 71.704 adet araç teslim ettiğini bildirdi.
Çin’in sıfır COVID-19 politikası, Fed’in politika faiz oranlarını artırması ve bu durumu sürdüreceği beklentisi, küresel çapta özellikle ABD ve Avrupa’da yavaşlayan imalat aktivitesi; bunların yanında küresel çapta yaşanan enflasyon ve satın alım gücünün bu doğrultuda erimesinin otomotiv sektörünü baskılayabilme potansiyeli bulunuyor. Önümüzdeki dönemde Tesla’nın üretim ve teslimat sayıları ve fabrikalarındaki üretim-stok durumu gündemde kalmaya devam edebilir. Elektrikli araç endüstrisindeki rakiplerinin durumu ve Tesla’nın pazar payı bu süreçte ne ölçüde ve ne yönde etkilenecek, takip konusu olmaya aday olabilir.
Tesla Analizi
Tesla hisse fiyatını teknik olarak değerlendirdiğimizde, düşen trend çizgisinin güncel olarak desteklediği 216,00 – 228,00 bölgesini takip etmekteyiz. Hisse fiyatı 216,00 – 228,00 bölgesi altında hareket ettiği sürece, beklentimiz negatif yöndedir. Düşüş isteğinin devam etmesi halinde 180,00 ve 166,00 seviyeleri gündeme gelebilir.
Alternatif durumda, pozitif yönlü beklentinin pekişebilmesi için, 216,00 – 228,00 bölgesi üzerinde kalıcı fiyatlamaların görülmesi gerekebilir. 228,00 seviyesi üzerinde yaşanabilecek toparlanmalarda 237,00 ve 251,00 seviyeleri gündeme gelebilir. Bu aşamada 50 periyotluk basit hareketli ortalamanın desteklediği 251,00 seviyesinin tutumu, yükseliş beklentisinin sürebilmesi adına takip edilebilir.
*İlgili teknik grafik, Bloomberg terminalinden alınmıştır. Fiyat ve seviye farklılıkları söz konusu olabilir.